VBCI步兵战车,D2中型坦克

by admin on 2019年11月6日

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图片 3VBCI步兵战车法国图片 4

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:Renault集团
  • 落草时间:1940年
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司、AMX
  • 一败涂地时间:一九三八年3月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发商家:地面火器工业公司(GIAT)和雷诺集团
  • 出生时间:二〇〇一年三月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 交火全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大路程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 4

  D第22中学型坦克是意气风发款由法兰西于世界二战先前时代研制,并在世界二战中入伍的中等坦克。它是D1坦克的继承者。当中期计划布署成轻型步兵坦克,可是最终却演化为了中型坦克。相比较D1坦克的话,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 4

  AMC 35(斯拉维尼亚语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle
壹玖叁壹卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎是生机勃勃款法兰西共和国曾于战间期末尾时期研究开发,何况曾在世界世界二战中入伍的中等骑兵坦克。为Billy时生育的AMC
35坦克被称为ACG-1。

性情数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 大战全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(罗马尼亚语:Véhicule Blindé de Combat
d’Infanterie卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,新一代高卢鸡轮式步兵战车,贰零零玖年进来服兵役。VBCI的车体由铝合金创造,外界覆盖格外钢和钛化物模块装甲。底盘为8×8全驱动结构,具有与主战坦克附近的机动性与通过性。能够由A400M运输,具有非凡的战略性机动性。

结构个性研制进程使用情况型号蜕变

结构特点研制进度使用境况

布局特征研制进程使用情形型号演化

布局性情

和许多设置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担当过重。他既要指挥开车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在此外国家同一时间期坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车长就无语把头伸出炮塔外,招致视线变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平时“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。行驶员坐在左边,通讯兵坐在侧面。驾乘员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

协会特性

AMC
35装置的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新设置滚轮。安装的引擎是雷诺B1引擎的裁减版,这种内燃机在原版的底工上展开了Mini化管理,并降低了2个气缸,能够提供180匹的引力。可是即便那样空间依旧不足,因而把车身加长到了4.57米。

结构特色

车体正面优越,车体前上军装歪斜显著,行驶员舱门在左臂,水平车的顶上部分延伸至车的尾巴部分,竖直的车的尾部稍稍向内偏斜,有重型活动斜坡;

车的长度在司机后方,炮塔在车的顶端前部偏侧侧边,炮塔正面优良,其右臂共轴安装7.62分米机枪;

车体两边各有五个大型负重轮,车体左侧上部略内倾。

研制进程

早在一九二八年间早先时代,D型坦克还尚无量产时,雷诺公司就被供给研究开发D系坦克的后生可畏种修正型和意气风发种殖民地用版本。最后,改革型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则演化为D1坦克。

首先辆D2坦克的使用铆接技巧的原型车在一九三一年七月交由使用,那意气风发辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其张开了测量检验。一九三一年一月,又有两辆使用焊接技艺的原型车下线。法军还接受了这么些原型车对天然气机和原油机进行了相比较。最后,D2坦克在1935年7月被法军选用。

早就有布署希图为D2坦克装上尾部支架以加强其超过战壕的力量,然而直到一九四零年夏,创立工作都没筹算好。

研制进程

在雷诺公司塑造出AMRubicon33满意了法军对“AMXC90”(考查车卡塔 尔(英语:State of Qatar)的须要后,雷诺集团又调节再研究开发意气风发款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆卡塔尔的急需。

首先辆原型车在一九三三年做到,然则测量试验结果并不称心如意,由此,雷诺集团又塑造了大器晚成款原型车,并将其命名字为AMC
33 Y奥迪Q5。之后,雷诺集团又随着研究开发出了AMC 35。AMC
35的率先辆原型车从于一九四〇年十一月7日成功。

意气风发部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军临蓐的型号安装47mm
SA35
L/32大炮以致7.5mm拉贝尔机枪,而为Billy时临蓐的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上设置47mm
FRC火炮以至7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

90时期早期,法兰西共和国军方提议风流倜傥种需要要动用轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM安顿(模组化战役载具)英国和德意志联邦共和国也出席一齐研究开发,然则1997年后布署破局只剩法兰西共和国独立研究开发,二零零零年后高卢雄鸡军方鲜明购买700辆以上于二〇〇〇年后器具,在04年究竟5辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

行使情况

D2坦克曾经被分配给法国第十六独立坦克营和法国第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战麻木不仁后,全数退役,并被末尾时期型的D2坦克所取代。曾经有15辆D2坦克被送往挪威王国,不过因为它们不能够适应本地的雪地意况,由此又被送回。

法兰西大战爆发时,法兰西共和国第十一独立坦克营的配备景况已不容乐观。在一九四零年6月,为了确认保障大器晚成都部队分坦克能平常运作,因而,法军拆除了一片段坦克以博得零构件。当年十一月十四日,法兰西第345独立坦克连和法兰西共和国只有17辆D2坦克还是能健康使用。同一天,那三个团在亚眠提倡了攻势。但因为未有步兵支援,此番攻击行动波折了。随后,剩下的D2坦克因为相当不足爱抚或过度施用而陆陆续续损失。高卢鸡退让之后,纳粹德意志掳获了剩下的21辆D2坦克,不过都不曾将其重新投入使用。

动用境况

因为多数份AMC
35坦克在壹玖叁捌年最先才方可交付法军使用,完全没一时间来为乘员的教练作准备。所以率先批坦克最先被保问待命。在四月八日,色当开战后,全部保留的生资都被运出前线,AMC
35也在中间。随后,法军用49辆AMC
35惊恐建构了几支部队,尽管乘员未经过相应操练,弹药也不足。法兰西第11骑兵团是首先支器具AMC
35的武装(该团共器材12辆AMC 35卡塔 尔(英语:State of Qatar),紧接着选择AMC
35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM卡塔尔国,在那之中的为数相当少大战部队接到了7辆AMC
35。然而,那整个都太迟了,在四月,香水之都被德国国防军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC
35由由德国联邦国防军虏获。

应用状态

研究开发中。还未投入生产或服兵役。

VBCI步兵战车是为代替AMX—10P而研制的,用于在现在的出征作战仲阳“勒Clare”主战坦克配协作战。它标识在未来的步兵战役车辆中,法兰西海军将逐步做到从履带式向轮式的变化,由此能够见到VBCI步兵战车在今后法国海军的机械化步兵营包含:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。今后法兰西海军的机械化步兵营包蕴:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

型号蜕变

  • D2坦克
    一九三四年型:D2坦克的开始年代型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。当中有两辆是安装E本田CR-V51电视台的指挥型。
  • D2坦克
    一九四〇年型:D2坦克的末代型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。

关键客商

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

型号演化

至今已公布的天下无双改型是战场指挥车。但有许多别样改型正在寻思中,满含工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还应该有后生可畏种配备了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车的型号。

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